Проточка тормозных дисков (без снятия) в Санкт-Петербурге REautomotive
Проточку тормозных дисков (без снятия)
Введите ваши контактные данные для записи
Записаться на
*Нажимая на «Записаться»
подтверждаю согласие с обработкой персональных данных.
подтверждаю согласие с обработкой персональных данных.
Стоимость
от 4.000р.
от 4.000р.
*Актуальность цен уточняйте по телефону
Если появилось:
- При торможении биение в руль.
- При торможении биение в педаль.
Вся работа проточки тормозного диска проводится без снятия с автомобиля с учетом положения ступицы.
Если мы обслуживаем скобы суппорта, то мы полностью их вычищаем направляющие колодок чистятся в ультразвуковой ванне.
Смазывается специальными смазками чтобы ржавчина не набивалась под колодку.
- Можем отпескоструить суппорт при переборке.
Большинство проблем появления вибрации при торможении связаны -
с посадочной поверхностью ступицы, куда крепится тормозной диск, а не только с его поверхностью.
Даже замена диска на новый зачастую со временем приводит к той же проблеме.
Т.е. проточка на токарном станке со снятием и без - не решит проблему.
PRO-CUT делает так, что проблема не возникнет вновь.
Станок Pro-Cut оснащен гироскопом, который позволяет самую ответственную работу по установке резцов в нужное положение поручить автоматической системе Pro-Cut.
А еще точность позиционирования резцов PRO CUT, минимальная глубина резания, специальный материал резцов позволяет подготовить поверхность диска для работы с тормозными колодками таким образом, что ресурс совместной работы диска и тормозных колодок повышается по сравнению с непроточенным диском и новыми колодками.
- При торможении биение в руль.
- При торможении биение в педаль.
Вся работа проточки тормозного диска проводится без снятия с автомобиля с учетом положения ступицы.
Если мы обслуживаем скобы суппорта, то мы полностью их вычищаем направляющие колодок чистятся в ультразвуковой ванне.
Смазывается специальными смазками чтобы ржавчина не набивалась под колодку.
- Можем отпескоструить суппорт при переборке.
Большинство проблем появления вибрации при торможении связаны -
с посадочной поверхностью ступицы, куда крепится тормозной диск, а не только с его поверхностью.
Даже замена диска на новый зачастую со временем приводит к той же проблеме.
Т.е. проточка на токарном станке со снятием и без - не решит проблему.
PRO-CUT делает так, что проблема не возникнет вновь.
Станок Pro-Cut оснащен гироскопом, который позволяет самую ответственную работу по установке резцов в нужное положение поручить автоматической системе Pro-Cut.
А еще точность позиционирования резцов PRO CUT, минимальная глубина резания, специальный материал резцов позволяет подготовить поверхность диска для работы с тормозными колодками таким образом, что ресурс совместной работы диска и тормозных колодок повышается по сравнению с непроточенным диском и новыми колодками.